Volan

[Љуша]

Гледао сам тестове волана Thrustmaster T128 и Logitec 29. Педале код првог су разочарење, и као да су прављене за децу до 12 година. Мораш бос да стискаш педале јер је мали размак између гаса и кочнице.

Г29 се чује приликом окретања, као да шкљоца. И кабал иза постоља за гас, кочницу и квачило је напред, и од гурања напред се временом може оштетити о зид. Плус не свиђа ми се што није округао.

Јел могуће да нема ништа за 30 000 да ваља. Следећи је THRUSTMASTER T150 FORCE FEEDBACK, ал он је скоро 40 000. И папучице ми изгледају некако баш лоше, нису моћне као на Г29.

Не знам какви су ови Ферари волани и папучице.

Првенствено ми треба за АТС и ЕТС 2 Аутобус симулаторе, и понекад трке.

[Љуша]

Сад сам у дилеми, Лоџитек Г920 или Г29. Можда чак и Г923. Смета ми што нису округли.



THRUSTMASTER TMX Force је округао и више ми ме свиђа, али су баш шкртарили на изради папучица и подлоге.

Г923 је 30 евра скупљи од г920. Да ли је вредно доплате. Немам појма.

[DeCoy]

Љуша kaže:

Г29 се чује приликом окретања, као да шкљоца.

Ne škljoca G29 kad se okreće.

G920 i G29 su isti volani. Prvi je za PC i XBox, drugi je za PC i PS.

[DeCoy]

Da ne editujem poruku jer ću da uzyebem tvoju ćirilicu, eno imaš do kraja meseca G29 na akciji za 36k

[Љуша]

Ха ха.


Код мене је и проблем што морам и сто да мењам. Нисам баш сигуран хоћу ли моћи од носача волана извлачити тастатуру испод стола.

Уф сад сам у дилеми, Thrustmaster T150RS + Wheel Stand , за 200 евра.

[Љуша]

Поручио г923. Планирам и wheel stand:

Spoiler za велика слика:

[Љуша]

ово није лоше, али је мало ниско за вожњу АТС, ЕТС 2 и аутобус симлатора. Ово је више за трке.


Лоџитеков мењач ми се не свиђа. Јако је мали. Вероватно и неквалитетан. THRUSTMASTER TH8A Shifter ми је бољи. Ради ли он са Лоџитек воланом? Игра ли неко са овом комбинацијом волана и мењача?

[Љуша]

Ради, видео сам тестове. Ипак планирaм и мењач, иако сам прво рекао да нећу. Узећу Thrustmaster th8a

Spoiler za --------:

Скоро је дупло скупљи од Thrustmaster th8s, али није и дупло бољи. Али квалитетније је израде него th8s. Овај јефтинији изгледа као играчка:

Spoiler za већа слика:

И баш је пластиканер.

Такође, можда би узео и овај рејсинг сетап. Може да се подиже седиште, за разлику од оног горе сетапа.



Али полако, део по део. Прво да стигне волан.

Мало сам и танак са простором, видећу прво како ће функционисати са обичном столицом. Или као привремено решење да узмем овај наставак за мењач, што се монтира на сто:

Spoiler za ----------:

Сад сам се сетио, можда на неку хоклицу да намонтирам мењач. Да буде бар 40 цм висине. Уместо оних држача мењача за сто. Имам једну од 45 висине. Плус кад будем монтирао мењач, таман око 50-55 цм ће бити висина са мењачем.

На столу је високо, мењач мора бити нижи од волана:

Spoiler za -------:

Плус ово за хоклицу је боље решење, могу да је померам како ми одговара.

Ово ми дође као најјефтиније решење. Канцеларијска столица, плус хоклица за мењач. Него да дајем 280 евра на рејсинг сетап.

[Љуша]

Требало би сутра да ми стигне волан. Нисам баш задовољан изгледом Лоџитекових волана. Изгледају ко играчка. Више би волео неки озбиљнији волан, Моцу или Фанатек. Али прескупи су. Али пошто ми је ово први волан, нека, ваљда ћу бити задовољан. Можда неки будући апгрејд, нека половна Моца. Видећемо.

[Љуша]

Мало сам возио атс. Волан и осећај током вожње је за сада ништа посебно. Имам осећај као да имам неки волан од 4000 динара, немам појма. Какви су тек ови лоши волани кад на овом ми није неки осећај вожње. Видећу кад пробам још неке игре. Кочница је иначе јако тврда.

[galebns]

Potrazi neka podesavanja na netu za svaku igru koju bi igrao sa volanom. Naravno, ne znaci da ce i tebi odgovarati ali moze da bude polazna tacka.

[DeCoy]

Kočnica je tvrda, pa je tvrda, tu nema puno pomoći.

[DiNDiNBrE]

Кочница симулира кочницу на тркачким колима, која је углавном изузетно тврда.

[Johnny-24]

DeCoy kaže:

Kočnica je tvrda, pa je tvrda, tu nema puno pomoći.

Ima pomoci naravno, samo se rasklope pedale izvadi glupa gumica koja se nalazi u opruzi, i uzivas u igranju posle. Uostalo, ima na YT to sve..

[Љуша]

Видео сам решења на нету. Тај рубер што се ставља у федер, кажу да нема у Г923. Кажу да користе неки други систем кочења у Г923 папучици. Могу да пробам да вадим, па да видим јел заиста нема тај рубер.

За сада је решење калибрација у виндовсу. Да ми кочи на 100% при 30% стиснутој папучици. Ту могу да подесим јачину гаса и кочења како желим.

И ево сад рецимо док окрећем волан на празно, чује се стругање. Није баш нечујан. У игри то не примећујем толико због форс фидбека.

Да су бар оставили могућност да се олабави кочница, као што може да се рецимо затегне или олабаве неки мењачи. Али ето. Кад мора на тежи начин.

there’s no rubber in the g923 - it’s a progressive spring

Овако значи изгледа тај прогресив спринг. Онда би морао да мењам федер. Ухх, ужас.

[Љуша]

Стигао и мењач, Хори 7

[Љуша]

Мењач је тежак. Нисам очекивао. Има опцију за секвенцијално мењање и H shifter. Такође има и за тежину мењања брзине. Да се лакше гура или мало теже. Има 7 брзина, плус рикверс. Коштао је 95 евра.

Што се тиче волана, могао сам комотно узети неки јефтинији. Пошто слабо играм трке, TRUEFORCE ми не значи ништа што га има Г923. Trueforce ионако има мало игара. Асето Корса нова и још пар.